理解辐射冷却意义重大（第一部分）

我看了看天气预报，上面说“明天早上，由于辐射冷却，天气会变得很冷”。
我经常听到这样的话。
然而，除了天气预报员之外，很少有人能够完全理解这个词的含义。
我认为这个数字相当小。
首先，有一个网站清楚地说明了这个词的含义。
让我们看一下。
http://www.jma-net.go.jp/matsue/chisiki/column/phenomena/radcooling.html
首先，辐射就像重力或磁力，无论两个物体相距多远，即使它们之间是真空，辐射都会发生。
这代表以电磁波形式传递热量。
热能流向冷的物体（肉眼可见的物体）。
当室外温度为 0°C 时，外面的大多数物体的温度也将为 0°C。
然而，广阔的太空中的平均温度约为-270°C，几乎是绝对零度。
这是一个低温世界。
如果有云，地面物体和云之间就会发生向上的辐射交换。
它并没有冷却那么多。然而，在晴朗无云的日子里，辐射交换
这是与浩瀚太空和极低温度的交流，温度自然会迅速流失。
这就是为什么即使在夏天没有云的时候也会使用辐射冷却这个术语的原因。
了解这一点可以帮助您解开我们周围发生的常见现象的谜团。
在冬天，如果您将车停在外面而没有车顶，车顶（包括玻璃、车顶和引擎盖）就会暴露在外。
即将有霜冻。
但是，如果将其放在屋顶下，屋顶上会结霜，但汽车上不会结霜。
这是连小孩子都知道的常识，但很少有人能解释为什么。
这可以通过辐射冷却来解释。
原则上，如果放置在相同的室外温度下，无论是放在屋顶还是汽车上都是一样的。
肯定是温度的问题。霜是凝结成冰，所以
为了实现这一点，表面必须达到露点。
如果车顶出现结露现象，而车厢内没有结露，则车顶较好。
温度比车内低。
在相同的外界温度下，它们的温度相同，这是矛盾的。
解决这一矛盾的关键在于辐射。
如果有屋顶，屋顶与宇宙交换辐射，汽车与屋顶交换辐射。
屋顶的温度最多也就0℃左右。
汽车通过辐射冷却损失的热量非常少。
另一方面，屋顶通过-270°C温度的辐射进行冷却。
当然气温会大幅下降。
这解决了为什么有车顶的汽车上不会结霜的谜团。
可能有点难，但是你明白了吗？