我想成为一名“源头哲学家”。

今天，继上周之后，我在姬路为建筑协会做了一次演讲。
预计出席人数很少，但活动开始时，约有 30 人到场。
会场座无虚席。最后的问答环节，大家踊跃提问，气氛热烈。
这是一次非常充实的讲座。
今天的主题是“源流主义”。我记得我第一次学到这个词是在1989年。
那是23年前的事了。减去那一年，我当时14岁。
当时，我像往常一样正在看报纸，就听说第一代丰田Celsior即将亮相。
有一个整版的大型广告，主要主题是“原创主义”。
换句话说，如果你把它比作一个女人，
“关键是让你的裸露皮肤变得美丽，而不是用化妆品来让自己看起来美丽。”
我就是这么想的。
对于汽车来说，要想造出安静的汽车，先要设法制造出安静的发动机，然后再使用隔音材料。
要做。
与其通过后期微调悬架来提高乘坐舒适度，
这包括在最初的基本设计阶段设计良好的前后重量平衡。
正确的。
我觉得当时课文大概就是这样的，但是当我读到它的时候，尽管我还是个初中生，但我还是被它震撼了。
我来了。（我从幼儿园开始就是汽车迷。）
如果你把它比作一栋房子，你会建造一栋隔热性能差的房子，并安装很多供暖设备，电费将是
为了补充这一点，正在安装太阳能发电......智能家居的当前趋势正朝着这个方向发展。
我最近一直在批评这个方向，但我讨厌这种思维方式的原因是
这是因为我非常赞同起源主义的观点。
另一种说法是，起源主义是关于“好的起源”的。
就住房而言，如果它具有良好的隔热性能并且太阳辐射得到很好的控制，那就足够了。
只需一点加热就足以让您感到舒适。
打个比方，如果女人皮肤好，那么不化妆，甚至化一点妆，都是很美的。
她已经足够漂亮了，或者反过来说，就算她漂亮，但如果化妆太浓，也会破坏她皮肤的美感。
我们或许可以这么说。
我不仅喜欢房子，也喜欢汽车和电器，但与过去的日本不同，
在我看来，日本产品的生产方式似乎已经忘记了原产地这一原则。
因此，它有很多不必要的功能，但没有一个让你觉得你需要它们。
另外，即使买了，也不会很满意，甚至有些产品你也不会想长期使用。
它正在增加。
尤其是日系车，车的基本功是显而易见的。
“跑”、“转”、“停”，然而这些部分却常常被人们忽视。
该车拥有世界上最齐全的便利设施，包括自动开关车门、汽车导航系统和电动座椅。
最近，也许是因为他们反思了这种趋势，所以他们对 86 和 BRZ 等汽车采取了更传统的方法。
现在随处可见汽车。
这种车自然卖得好，现在订的话，要到一月份才能到。
这在当时是令人惊奇的。
我有点跑题了，但在我的设计中，
我愿意永远珍视“源头哲学”的理念。